O Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim, inaugurado em 2019, é uma das obras de infraestrutura mais impressionantes do século XXI. Projetado pela célebre arquiteta Zaha Hadid, o terminal em forma de estrela-do-mar tem capacidade para atender 100 milhões de passageiros por ano e foi construído em apenas quatro anos.
Daxing: o aeroporto do futuro
O terminal de Daxing possui 700.000 m² de área construída, tornando-o o maior terminal aeroportuário de estrutura única do mundo. Seu design radial permite que nenhum passageiro caminhe mais de 600 metros do centro até o portão de embarque mais distante. O aeroporto possui quatro pistas de pouso e planos para expandir para até sete.
A construção envolveu mais de 40.000 trabalhadores simultâneos e consumiu 1,6 milhão de m³ de concreto e 52.000 toneladas de aço. Todo o projeto, do início da construção à inauguração, levou apenas quatro anos — um prazo impensável em grande parte do mundo.
O aeroporto utiliza energia solar, coleta de água pluvial, e seu sistema de bagagens totalmente automatizado pode processar mais de 10.000 malas por hora. O acesso é feito por metrô expresso, trem de alta velocidade e autoestradas dedicadas.
A expansão aeroportuária chinesa
Daxing é apenas a ponta do iceberg. A China possui mais de 250 aeroportos civis e planeja construir mais 200 até 2035, totalizando cerca de 450. Cidades como Chengdu, Guangzhou e Xangai também possuem ou estão construindo mega aeroportos com capacidade superior a 80 milhões de passageiros por ano.
O aeroporto de Chengdu Tianfu, inaugurado em 2021, já é o terceiro aeroporto da região de Chengdu e pode atender 90 milhões de passageiros. Xangai está expandindo o Pudong para capacidade de 130 milhões de passageiros anuais.
A China também lidera em tecnologias aeroportuárias: reconhecimento facial para embarque, robôs de atendimento, gestão de tráfego aéreo por inteligência artificial e terminais de carga totalmente automatizados.
O cenário brasileiro
O Brasil possui poucos aeroportos de grande porte, e a maioria enfrenta problemas crônicos de capacidade. O aeroporto de Guarulhos, o maior do país, atende cerca de 40 milhões de passageiros por ano, metade da capacidade de Daxing. A concessão à iniciativa privada melhorou a gestão de alguns aeroportos, mas o ritmo de expansão permanece lento.
Regiões inteiras do Brasil, especialmente no Norte e Centro-Oeste, são mal servidas por infraestrutura aeroportuária. Aeroportos regionais frequentemente carecem de pistas adequadas, equipamentos de navegação e terminais confortáveis.
Lições para o Brasil
O modelo chinês de planejamento aeroportuário integrado ao transporte terrestre (metrô, trem de alta velocidade, rodovias) é uma lição importante. No Brasil, a maioria dos aeroportos carece de conexões eficientes com o centro das cidades.
A velocidade de construção chinesa, embora difícil de replicar integralmente, demonstra que projetos aeroportuários não precisam levar décadas. O uso de pré-fabricação, construção modular e gestão de projetos eficiente poderia acelerar obras brasileiras.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é o maior aeroporto da China?
O Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim, é o maior terminal de estrutura única do mundo, com 700.000 m² e capacidade para 100 milhões de passageiros por ano.
Quantos aeroportos a China possui?
A China possui mais de 250 aeroportos civis e planeja expandir para cerca de 450 até 2035, atendendo à crescente demanda de aviação doméstica e internacional.
Quanto tempo levou para construir o aeroporto de Daxing?
O aeroporto de Daxing foi construído em apenas quatro anos, de 2015 a 2019, mobilizando mais de 40.000 trabalhadores simultâneos.
O Brasil tem planos de construir mega aeroportos?
O Brasil tem investido principalmente na concessão e modernização de aeroportos existentes. Não há projetos de mega aeroportos comparáveis ao Daxing, embora haja expansões planejadas em Guarulhos e Galeão.
Quem projetou o aeroporto de Daxing?
O aeroporto foi projetado pelo escritório Zaha Hadid Architects. Seu design em forma de estrela-do-mar ou fênix é considerado uma obra-prima da arquitetura contemporânea.